7月20日，保时捷股份公司宣布一项新的高层人事变动：今年9月1日起，Alexander Pollich将接替柯时迈（Michael Kirsch），担任保时捷中国总裁及首席执行官，全面负责品牌在中国内地、香港及澳门地区的业务。柯时迈将调任集团内的另一重要职位。
Alexander Pollich保时捷新闻中心
据悉，Alexander Pollich已在保时捷工作23年，曾担任集团内多个关键管理职位，是一位拥有国际工作经验的销售专家。自2018年7月起，他担任保时捷德国股份有限公司执行董事会主席一职，并将于近期执掌中国这一重要的销售市场。
根据保时捷的公告，Alexander Pollich现年57岁。在掌管保时捷德国本土市场前，他还曾出任保时捷加拿大与英国的首席执行官，成功拓展品牌在两地的业务。
此外，Alexander Pollich拥有工商管理和经济学专业背景，曾效力于保时捷的战略部门，从事全球市场销售网络的开发工作。
“我们很高兴由Pollich先生掌印极具挑战的中国市场，他是一位经验丰富的销售专家，将进一步提升保时捷品牌在中国的影响力。”保时捷全球执行董事会成员，负责销售与市场的冯佩德（Detlev von Platen）表示，“同时，我们也非常感谢柯时迈先生在过去两年中为保时捷中国所做的贡献。”
数据显示，2023年全年，保时捷在中国的销量表现下滑明显。2023年全年，保时捷全球销量为320221辆新车，同比增长3.3%。和保时捷在北美、欧洲等多个地区提升的销量表现相比，2023年保时捷在中国的销量为79283辆，同比下跌15%。
此外，今年5月，有媒体报道称保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制，向保时捷德国总部“施压”。据报道，该事件的起因是保时捷中国为了销量数据而选择向经销商“压库”，而这会给经销商带来巨大资金压力。
随后，保时捷与全体授权经销商发布联合声明。在声明中，保时捷表示，当前汽车行业正在经历着前所未有的重大变革，保时捷中国与经销商共同面临着若干复杂的问题，机遇与挑战并存。
保时捷中国与全体授权经销商的联合声明保时捷中国
保时捷中国表示，通过充分探讨，保时捷中国和全体授权经销商将一同寻求有效的方式来积极应对市场变化，在挑战中发现新机遇。这些讨论涉及诸多层面，包括但不限于商务政策、本土客户洞察、客户服务以及电动化转型等诸多关键领域。
值得注意的是，进入2024年以来，保时捷的全球销量也开始下滑。根据保时捷公布的数据，今年上半年保时捷全球销量15.59万辆，同比下降7%。在保时捷销售的各个区域中，较为重要的中国和北美市场的销量数据下滑尤其明显——中国市场销量2.96万辆，同比下降33%；北美市场销量为3.96万辆，同比下降6%。
