3月25日，小鹏汽车（09868.HK，下称“小鹏”)宣布旗下“陆地航母”即将进入适航审定阶段。近日，根据小鹏2023全年业绩报告显示：除了亏损仍在加剧外，小鹏的毛利率也出现断崖式下滑。「不二研究」根据小鹏汽车年报发现：2023年，小鹏汽车净亏损达到13.48亿元，毛利率下降至4.1%。截至2023年底，小鹏汽车面临持续亏损、毛利率...

　　尚未走出“至暗时刻”？小鹏汽车在今年二季度“掉队”。8月18日，小鹏汽车(09868.HK，下称“小鹏”)2023年二季度及上半年业绩报告，成绩单并不理想：除了绕不开的亏损问题，其二季度的毛利率由正转负、创下近三年新低。「不二研究」据小鹏汽车二季报发现：今年二季度，小鹏净亏损28亿元，毛利率下降至-3.9%。目前，小鹏面临...

　　7月22日，小鹏汽车发布公告称，已与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构；联合开发协议的签署不仅标志着双方将在中国加速开发电子电气架构，也为扩大双方在电子电气架构技术战略合作的范围奠定了基础。此外，根据本联合开发协议，...

　　8月28日，小鹏汽车与滴滴出行在港交所公告，双方达成战略合作协议。小鹏汽车计划收购滴滴智能汽车业务资产，其中包括滴滴的自动驾驶技术、智能网联技术、车辆设计和制造能力等。此次合作旨在推动双方在智能电动汽车领域的共同发展，为消费者带来更好的出行体验。此次收购的最高总对价约为58.35亿港元。小鹏汽车将以每股26.0...

　　8月24日，原小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙在英伟达将担任自动驾驶产品主管（Head of Automotive Products），由于吴新宙目前尚未在英伟达正式入职，内部系统暂时无法看到其职级信息。通常而言，英伟达架构较为“扁平”，各业务负责人可直接向黄仁勋汇报。小鹏汽车CEO何小鹏今日也在微博晒出与原小鹏汽车自动驾驶副总裁...

　　“G6现在每天交付三四台车”，北京小鹏汽车某4S店销售李然告诉Tech星球。从6月29日上市至今，这家门店的一线业务人员最直接的感受是“订单太多，产能跟不上节奏了。”根据多位小鹏G6订车用户反馈，现在G6订车后进入排产，如果不选择运动套件，755MAX版本在APP上显示，需要等12周左右。如果加上运动套件，时间则会延长到17周...

　　最近不少电动车主开始吐槽，充一次电比以前多花了十几块钱，私家车还好说，充电频率并不高，网约车司机却有点撑不住了。有些司机为了省电费，选择在晚上12点之后充电，在郑州网约车公司工作的王婷，最近总会听到司机们抱怨，“以前最便宜的电价是每度4毛钱，现在已经涨到8毛了。”不止郑州，像北上广或者重庆等不少一二线城...

　　如果有一台德国品质 + 中国智慧的纯电车放在面前，你会动心吗？对不起，我知道你想动心，但先别动心，看完这个小插曲再决定：7 月 12 日，虎嗅收到一封来自小鹏汽车的沟通函。文中提到，虎嗅在前一天的推送文章《只有比亚迪，才能救奥迪？》中，建议在中国电动车市场玩不转的德国奥迪，直接收购中国小鹏，增强竞争力。这友好...

　　近期，极氪正面临“腹背受敌”的竞争态势——在小鹏和腾势的双面夹击下，极氪的步伐越走越快。‌7月8日，面积达1300平方米的北京极氪中心正式开业，这也将是全国最大的极氪中心。同时，数据显示截至6月底，极氪已经在全国75个城市建立了超300家直营门店。‌从筹备已久的领克车型被重新打造成极氪品牌，从首款死磕30万级市场...